Renault Clio 2: Pourquoi ma courroie de distribution emet des bruits

Les courroies sont très essentielles dans le fonctionnement d’un moteur. A cet effet, la principale courroie d’un moteur est celle de distribution. Elle assure un rôle de synchronisation et a ainsi besoin d’un suivi attentif. Vous percevez depuis quelques temps des bruits provenant de votre Renault Clio 2 au moment du freinage ou de l’embrayage et vous pensez que c’est votre courroie de distribution ? Pas de panique ! Découvrez dans cet article, quelles peuvent être les causes de ce bruit ?

Quelle est la fonction de la courroie de distribution Renault Clio 2 ?

Les courroies de distribution assurent la synchronisation de votre moteur. En effet, elles permettent d’accorder le mouvement du vilebrequin et de l’arbre à cames pour que les obturateurs puissent s’ouvrir et se fermer. Cet accessoire permet également une synchronisation des mouvements de direction entre les soupapes et les pistons de gauche. Elle doit être remplacée après en moyenne 100 000 kilomètres d’utilisation de la Renault Clio 2, selon les avis des constructeurs automobiles.

Quelles sont les causes du bruit de la courroie de distribution de votre Renault Clio 2 ?

La courroie de distribution est crantée. De ce fait, elle ne peut donc pas produire un bruit de crissement. Le bruit que vous entendez devrait probablement venir d’un autre élément interne. Il peut s’agir :

Une poulie mal alignée

Une poulie positionnable qui n’est pas disposée derrière votre courroie de distribution lors d’un changement peut être la cause du bruit perçu.

Une courroie accessoire trop serrée

Même si la courroie de distribution ne peut pas émettre de bruit, les courroies accessoires peuvent par contre faire des crissements. Et pour cause, le fait que votre mécanicien les ait trop serrés. Pensez à faire vérifier cela lors de votre recherche de la panne.

Une pompe à eau défectueuse

La pompe à eau est essentielle au moteur, car elle permet de le garder froid. Elle a donc besoin de la poulie gauche et des courroies pour alimenter le moteur. Il peut arriver que ces accessoires s’usent ou se rouillent et produisent donc des couinements.

Notez que les bruits peuvent également provenir d’un manque d’huile à frein dans le moteur.

Quelle est l’attitude à adopter face aux bruits de la courroie de distribution de votre Renault Clio 2 ?

La seule chose que vous pouvez faire lorsque vous êtes face à une situation pareille est de vous rendre au garage. Prenez rendez-vous avec votre garagiste. Il est le seul qui grâce à un diagnostic complet pourra déceler le véritable problème et y apporter une solution satisfaisante. Ce diagnostic consistera à inspecter le moteur en premier et les courroies ensuite. Il vérifiera non seulement l’embrayage, le freinage, mais aussi les poulies et la pompe à eau. Le plus probable est qu’il vous conseille le remplacement d’une ou plusieurs pièces de votre voiture en fonction du niveau de dégradation.

Comment entretenir votre courroie de distribution ?

Il est important que vous accordiez du prix à l’entretien et au remplacement de la courroie de distribution ainsi qu’à celle de la courroie accessoire et de votre pompe à eau. Cela est indispensable pour éviter les désagréments que pourrait subir votre voiture et vous éviter de payer un prix astronomique pour les réparations. Réfléchissez à prévoir une visite en direction du garage hebdomadairement pour vérifier le niveau de l’huile à frein.